2015-11-24 23:32
STOVEROTEC在濕冷環境中利用科爾摩根公司技術
最新動態
德國的Sto公司是為新老建筑生產絕熱立面和內飾的全球頂尖企業之一。其子公司StoVerotec在勞英根有一家生產聚苯乙烯板的工廠。意大利的Nuova Idropress公司提供全部聚苯乙烯板生產設備，其中包括將聚苯乙烯板從生產線運輸到倉庫和切割線的自動導引車（AGV）。借助這些自動導引車，可以實現更安全、更高效的操作，優化產出。
SITI – Barbieri & Tarozzi集團采用了一個自動導引車系統，該系統能夠很好地適應StoVerotec的環境需求。這個系統采用了科爾摩根的自動導引車解決方案，支持混合導航技術和惡劣環境操作。其激光導航傳感器（LS5）是專門為濕冷天氣環境設計的，其操作范圍為-30°C到+50°C，在95%相對濕度條件下不會出現光學冷凝，因而為用戶創造了大量的業務機會。
在StoVerotec倉庫所處的惡劣天氣環境中，自動導引車系統能夠發揮良好的作用。SITI – Barbieri &Tarozzi集團為其成功設計了一種自動導引車系統，這個系統具有如下功能：
• 運輸物料的高度可達6.2米。
• 能夠在倉庫中將高密度聚苯乙烯板存放到窄通道的深貨架中。
• 能夠適應高濕度、低溫的惡劣環境條件。
借助科爾摩根的技術，得以設計出一種采用雙重導航技術的自動導引車系統。在開闊場地，自動導引車采用激光導航；而在窄通道操作時，則切換到磁導航模式。
SITI – Barbieri & Tarozzi集團的銷售區經理Fabrizio Bertacchi說：“科爾摩根的部件是針對惡劣環境條件設計的，并采用了混合導航理念，因此最終設計出來的自動導引車系統能夠滿足這種惡劣環境的操作需求。Nuova Idropress和科爾摩根都是頂尖供應商，通過與這兩個公司合作，使我們能夠充分把握聚苯乙烯等市場的情況。”
目前，該系統共有三輛車，每天操作16個小時（設計操作能力為每天24小時/每周7天）。SITI – Barbieri &Tarozzi集團負責自動導引車技術的電氣工程師Andrea Marazzoli說：“因為采用了高效的設計方案和服務工具，所以設計和調試過程都非常順利。自動導引車的工作負荷相當于兩輛人工叉車的兩班作業。”
StoVerotec的生產和技術主管Frithjof Koerdt先生說：“我們采用了最先進的技術，并且大獲成功，在StoVerotec公司勞英根工廠的EPS板生產流程達到了最高效率。”
科爾摩根控制解決方案目前用于全球17000多輛自動導引車。